近日,華南理工大學機械與汽車工程學院汽車工程廣東省重點實驗室研究人員發(fā)表論文,旨在利用胸部有限元模型預測與評估碰撞載荷下胸部生物力響應與損傷機理。
研究指出,模型可滿足汽車碰撞安全中胸部損傷機理與防護及醫(yī)學胸部鈍器損傷的仿真研究需要。該文發(fā)表在2013年第01期《醫(yī)用生物力學》雜志上。
利用CT和MRI圖像數(shù)據(jù)對胸部骨骼與內部軟組織進行幾何重建,并劃分網(wǎng)格。模型的生物組織材料參數(shù)與材料本構模型基于文獻尸體實驗與組織材料實驗。
對模型進行前碰撞與側碰撞仿真實驗驗證,結果表明胸部接觸力、胸部位移量、力與位移曲線與尸體實驗吻合較好,并利用胸部位移量、黏性準則對仿真過程進行損傷評估。