不知道你有沒有這種感覺，就白天看東西的時(shí)候覺得還行，基本沒啥問題，但是到了晚上，尤其是晚上開車的時(shí)候就覺得看東西發(fā)虛，看不清楚。

　　如果本身眼睛沒什么大問題，不是夜盲，那么大多是和瞳孔有關(guān)。

　　瞳孔是什么？

　　瞳孔，位于我們眼睛的正中央，并沒有什么實(shí)際組織，只是虹膜上的一個(gè)開孔，是光線進(jìn)入眼內(nèi)的通道。我們能看到物體，是因?yàn)槲矬w發(fā)出或反射的光線進(jìn)入眼內(nèi)，刺激視網(wǎng)膜上的感光細(xì)胞，再將信息傳入大腦形成圖像。如果沒有瞳孔，光線就無法進(jìn)入眼內(nèi)，我們也就沒有辦法看到東西。

　　瞳孔的主要作用就在于可以通過調(diào)整自己的大小，來控制進(jìn)入眼內(nèi)的光量。成人的瞳孔直徑一般為2-4mm。在遇到強(qiáng)光的時(shí)，瞳孔會(huì)自動(dòng)縮小，最小可＜1mm，從而減少進(jìn)入眼內(nèi)的光量；而在暗處時(shí)，光比較弱，瞳孔就會(huì)變大，從而增加進(jìn)入眼內(nèi)的光線，盡量使我們能看清東西。

　　夜間的時(shí)候，光線比較暗，瞳孔相對(duì)白天就會(huì)大一些，所以白天瞳孔小的時(shí)候你可能沒覺得有什么，但是等夜間瞳孔變大了，散光以及高階像差對(duì)視力的影響就變得明顯了。

　　散光和高階像差是怎么回事？

　　通常情況，我們的眼睛都不是完美的光學(xué)系統(tǒng)，角膜和晶狀體會(huì)存在各種像差，限制人眼的視覺質(zhì)量。好比說，我們眼睛視網(wǎng)膜的功能可能可以使我們具有3.0-4.0的視力，但是因?yàn)橄癫畹拇嬖?，我們的視力就只能?.0、1.0或者更差。

　　散光就是我們?nèi)粘１容^常見的一種像差，相對(duì)低階，一般可以通過驗(yàn)配柱鏡矯正。

　　雖然我們可以通過配戴眼鏡矯正散光或者近視、遠(yuǎn)視等度數(shù)，但是除了這些度數(shù)外，我們?nèi)搜圻€存在高階像差，也會(huì)對(duì)視力產(chǎn)生影響，并且普通的眼鏡沒辦法矯正。

　　瞳孔直徑較小的時(shí)候，像差的影響較小；當(dāng)瞳孔變大的時(shí)候，像差的影響就變大，因此視覺質(zhì)量也就會(huì)更受影響。

　　像差是怎么產(chǎn)生的呢？

　　眼睛產(chǎn)生像差原因有很多，包括眼睛本身各屈光面存在的成像缺陷，調(diào)節(jié)時(shí)的動(dòng)態(tài)變化，以及各屈光面間的相互影響等。

　　比如像角膜，它的前表面其實(shí)并不是理想的球面，頂點(diǎn)處較陡，邊緣部較扁平。中央部位近似球形，會(huì)產(chǎn)生球差。并且各部分的厚度和曲率半徑可能各不相同，這種不對(duì)稱性和不規(guī)則性，都可能產(chǎn)生像差。

　　再比如像晶狀體，前表面雖然較平坦，可以抵消部分的角膜球差，但是它的前表面又不平滑，并且隨著年齡的增長(zhǎng)，還會(huì)變厚變硬，像差會(huì)變得更明顯。

　　調(diào)節(jié)的時(shí)候，晶狀體的屈光力會(huì)發(fā)生變化，而隨著形狀的變化，也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的像差。

　　還有像玻璃體、淚膜的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化，均會(huì)產(chǎn)生像差。有時(shí)候開車久了，會(huì)覺得看東西模糊，使勁眨眨眼發(fā)現(xiàn)又能看清楚了，就是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開車破壞了淚膜結(jié)構(gòu)，眨眼后淚膜有所恢復(fù)。

　　還有像角膜和晶狀體的光學(xué)中心不完全一致，光軸和視軸本身就存在偏差等等均會(huì)出現(xiàn)像差。

　　總的來說，當(dāng)瞳孔變大，各種像差對(duì)視力的影響就會(huì)變得明顯。如果確實(shí)覺得晚上開車明顯有困擾，建議最好先去驗(yàn)光看看是否可以通過配鏡解決，條件允許時(shí)最好是進(jìn)行散瞳驗(yàn)光。