一司機熬夜送貨猝死車內(nèi) 醫(yī)生懷疑其過勞致腦溢血
摘要：目擊者表示，駕駛過程中，王先生可能是發(fā)現(xiàn)不適后，自主將車停在高速應急車道，但還沒來得及撥打求救電話，就已昏迷。根據(jù)記錄，王先生最后一次上高速是前日凌晨4時過。
前日上午，家住九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn)的駕駛員王先生送貨一夜后，安睡在自己的車里，再也沒能醒來。送醫(yī)后，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)王先生疑似過勞導致腦出血病亡，事發(fā)之前他已一晝夜沒休息。
年過40歲的王先生沒有家庭經(jīng)濟負擔，但卻是個工作狂。年輕時，他一直從事運輸，如今他自備一輛小轎車為廠家、客戶運送一些輕質(zhì)便攜的貨品，計件算酬勞。
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臨近年終，廠家需交貨的樣件很多，王先生幾乎每天都忙著趕路，休息最多不超過4小時。
5日，王先生白天送完貨后，晚上又出門送貨。家人說，王先生偶爾會一夜未歸，第二天回家睡一覺也沒什么大礙。
6日上午，家人接到醫(yī)院打來的電話，說是王先生病倒在轎車駕駛室座位上，送醫(yī)后正在搶救。醫(yī)生初步判斷，王先生疑似過勞，導致突發(fā)性腦溢血身亡。
目擊者表示，駕駛過程中，王先生可能是發(fā)現(xiàn)不適后，自主將車停在高速應急車道，但還沒來得及撥打求救電話，就已昏迷。根據(jù)記錄，王先生最后一次上高速是前日凌晨4時過。
市急救中心等醫(yī)療機構的相關專家稱，駕駛員長期處于機、身震動的惡劣環(huán)境中，作息時間不合理、精神緊張、視力疲勞、不良駕駛
體位、車輛尾氣和噪聲及炎熱季節(jié)太陽的輻射等，是誘發(fā)各種
心臟病及胃腸消化系統(tǒng)等疾病的重要原因。
研究推測，導致司機猝死的最大可能是心源性猝死，心源性猝死往往發(fā)生在患有
冠心病人群中。
專家稱，解除疲勞的最好辦法自然是休息，保持微笑也非常有效。
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