據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，福特汽車公司即將啟動(dòng)一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，在產(chǎn)品開發(fā)部聘請5名自閉癥成年人。

　　該汽車制造商在上周三的一份聲明中稱，在這項(xiàng)名為“FordInclusiveWorks”的項(xiàng)目中，它將在產(chǎn)品開發(fā)部創(chuàng)建五個(gè)與自閉癥工人的技能和能力相匹配的職位。

　　這個(gè)項(xiàng)目與密歇根自閉癥聯(lián)盟共同合作——這是由底特律DTEEnergy公司的行政總監(jiān)米德（DaveMeador）創(chuàng)立的一家非營利組織。這個(gè)聯(lián)盟正對這份工作的相關(guān)培訓(xùn)提供資助。

　　福特的汽車評(píng)估和驗(yàn)證測試實(shí)驗(yàn)室將參與這個(gè)項(xiàng)目。這家汽車制造商在發(fā)布會(huì)上表示，在實(shí)驗(yàn)室中，工人將需要為汽車測試做好記錄和準(zhǔn)備工作。該公司指出：“這份工作是高度結(jié)構(gòu)化的，需要極強(qiáng)的注意力，并要求對細(xì)節(jié)和組織進(jìn)行高水平的關(guān)注。在高質(zhì)量的前提下，安全完成任務(wù)所需的技能讓他們想到發(fā)揮自閉癥患者通常具備的優(yōu)勢。”

　　自閉癥成年人人口的失業(yè)率從全國范圍來看達(dá)到75%至90%，這個(gè)項(xiàng)目旨在減少這一數(shù)字。福特人力資源和企業(yè)服務(wù)副總裁菲爾茲（FeliciaFields）在聲明中稱：“自閉癥患者給我們的業(yè)務(wù)帶來了一些獨(dú)特的天賦。我們意識(shí)到創(chuàng)建一個(gè)多樣化和包容的工作空間，能夠讓我們利用更廣泛的創(chuàng)新理念，從而使我們的客戶生活得更加美好。”

　　聲明指出，福特將在不確定的時(shí)間評(píng)估5位新員工的表現(xiàn)，并可能提供永久的全職工作。底特律商業(yè)報(bào)告以《雇主如何從自閉癥工人獨(dú)特的天賦中受益》中做了相關(guān)報(bào)道。

　　根據(jù)美國疾病控制和預(yù)防中心2014年的一項(xiàng)研究，在美國有超過350萬人，即每68個(gè)孩子（男孩為42個(gè)）中就有1個(gè)帶有先天性的自閉癥譜系障礙——一種存在交際障礙的復(fù)雜的大腦癥狀。

　　自閉癥已經(jīng)代表了一項(xiàng)驚人的經(jīng)濟(jì)損失——據(jù)戴維斯加利福尼亞大學(xué)和丹佛大學(xué)在2015年的一項(xiàng)研究，2015年美國在自閉癥治療上的花費(fèi)以及因此損失的生產(chǎn)力預(yù)計(jì)為2680億美元，并且將在2025年上升至4610億美元，占到美國GDP的1%。

　　糖尿病、注意力缺陷和多動(dòng)癥（ADHD）是唯一在成本上超過自閉癥的疾病，而且這些患者通常不允許工作。根據(jù)2014年的一項(xiàng)研究，在被診斷出患有自閉癥的人群中，超過50%的人相對于普通人來說擁有更高的智力。

　　自閉癥聯(lián)盟的CEO艾倫（ColleenAllen）指出：“通常，公司們對自閉癥獨(dú)特的特征缺乏理解，這是需要顛覆的，不幸的是這種缺乏理解可能導(dǎo)致對這些個(gè)人和同事的不良觀念。”